*Linksraucher und Zwanghaftes*
Klar, die Gewohnheiten kommen irgendwo her.
Ich rauche nur links. Das ist blöd, weil die Aschenbecher im Auto immer rechts sind. Ich kann nicht sagen, wer da nur an Rechtsraucher denkt, aber es könnte daran liegen, dass wir Rechtsverkehr haben und die Mittelkonsole sich daher rechts vom Fahrer wölbt. Ich komme da nicht ran, selbst wenn ich es wollte. Einen Umzug nach England hatte ich auch kurz erwogen aber ich wollte europäisch bleiben.
Ach so, das mit dem Rauchen mit der linken Hand obwohl ich Rechtshänder bin, das lag an den Kontaktlinsen, die ich vor 40 Jahren begann, beim Fußball zu tragen. Nikotin an Fingern brennt in den Augen. Reinigt man die Finger mit Zitronensaft, was ich empfehle, so brennt das noch mehr.
Und selbst 25 Jahre nach „Karriereende“ bleibt so eine Gewohnheit bestehen. Ich habe mal versucht für eine Minute auf die rechte Hand zu wechseln, aber das geht nicht. Ihr könnt ja mal versuchen, Sachen, die Ihr einhändig rechts macht für eine Minute links zu tun.
Das ist neu und ungewohnt.
Mehrheitlich, so habe ich in einem Forum recherchiert, rauchen Rechtshänder rechts und Linkshänder links. Als Ausnahmen wird, hier als Beispiel für einen Rechtshänder, angegeben, dass am PC links geraucht wird, weil rechts die Maus bedient wird. Beim „Saufen“ würde auch oft links geraucht, weil das Glas rechts gehalten werde. So variabel bin ich nicht, ich rauche weder am PC noch trinke ich Bier.
Und jetzt kommen wir wieder auf die elektronische Handbremse zurück. Die sitzt links in den meisten Autos. Gut für Rechtsraucher, klar. Raucher werden schon diskriminiert aber als Linksraucher ist es noch mal eine Stufe hoch auf der Leiter.
Früher legte ich den ersten oder den Rückwärtsgang ein und die Bewegung endete im Ziehen der mechanischen Handbremse. Das ist einfach, das ist praktisch, das ist gut. Habe ich nie vergessen. Macht so Geräusche und man spürt danach diese Wärme im Oberarm, wenn sich die Muskeln entspannen.
Und mit diesem bekloppten Taster mit den Stellmotoren hatte ich schon in den ersten Wochen Probleme, die ich an anderer Stelle erwähnte.
Leider hat Pedro mich dann kürzlich angesprochen, weshalb ich „mitten auf dem Hof“ parke. Da war die Karre weggerollt, weil ich Gang und Taste vergessen hatte. Seitdem habe ich immer die Befürchtung, dass mir das nochmal passiert und ich gehe nach 100 oder 200 Metern zurück und kontrolliere etwas, was ich aber immer gemacht habe, nämlich diese doofe Taste drücken.
Demnächst wollte ich Plakate an das Auto kleben: „Hold Me Tight“, „Hold Me“, „Braking The Rules“ oder so etwas. Auch ein Aufkleber „Ich bremse auch für Tiere“ könnte als Erinnerung tauglich sein.
Aber seit drei Tagen muss ich das alles nicht mehr tun! Es geht von allein!
Wenn Ihr wissen wollt, ob 150 Pferde ein Auto mit angezogener Haltebremse wegziehen können, dann könnt Ihr mich fragen! Das geht keinen Millimeter! Die Bremse ist nämlich kaputt. Gut ist aber, dass das nicht auf einer einsamen Hochebene in Bolivien passierte, sondern in der eigenen Auffahrt. Der Hersteller wollte dann gleich abschleppen zur Reparatur. Die nennen das in Doppelbedeutung „hochnehmen“. Da wusste ich nicht, ob die vom Auto sprechen oder von mir selbst.
Dieser Taster ist eines der meistverkauften Ersatzteile, bei VW übrigens, hatte ich gar nicht erwähnt. Kostet 32€ und kann man vor Ort einstecken. Ganz ohne Abschlepparie. Kann man wissen, muss man aber nicht.
Endlich bin ich aber die Sorge eines einsam rollenden Autos erstmal los, jetzt suche ich einen mit Rechtslenker und Linksascher. Und mit so einer alten Handbremse von früher. Gern auch auf der linken Seite, die Asche sauge ich auch weg.
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„Time is a jet-plane, it moves too fast“





